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电动车新规定老问题

文/程颂

最近国家对电动车的要求有了明确的规定,4月15日开始实施的各种新闻随处可见,不知道平时骑电动车的你是如何看待的?

规范电动车的目的是让大家遵守交通秩序,是为了减少交通事故中的人员伤亡。但令我们费解的是,既然现在的电动车都不合格,为什么还要厂家生产?为什么还要等我们买了以后才开始禁电?把电瓶车的标准规定的那么明确又有什么意义呢?

有人说骑电动车的人容易闯红灯,容易出现交通事故,但你有没有想过:如果一个人想闯红灯,不想遵守交通秩序,即使是骑自行车,是走路他都会闯的,这跟他骑的工具是没有关系的。

交通秩序是一个任重而道远的大问题,仅仅是禁电只能治标不治本,最重要的是禁电只会让所有购买不合格电动车的人浪费资源,浪费钱,这对于本来就比较贫穷的家庭来说是一种负担。如果不合格的电动车直接销毁,那对资源的浪费将是前所未有。

交通问题有很多都需要解决,不然是不会解决根本问题的。

问题一,道路标识

很多路修好以后,没有红绿灯,没有人行道,只有两车道,这样的路行人肯定是互不相让的通过,出现交通事故的概率是非常大的。

问题二,停车行驶规范

不管是自行车,电动车,汽车还是最近刚出来的新能源汽车都没有一个是按照规范停车的,说白了还是人的交通意识太薄弱。人行道停的都是汽车,摆摊的小贩,应该走人行道的电动车,自行车就只能在机动车道行驶。

个人认为,如果非机动车辆需要走人行道,应该先规范汽车不能在非机动车道停车。

问题三,交通安全意识薄弱

一个人的交通安全知识薄弱的话,不管他骑的是自行车,电动车,汽车,都不会遵守交通秩序;交通工具是没有错的,错的是使用交通工具的人;想改变交通秩序,减少事故的发生就必须从普及交通知识开始,并且,不管是使用何种交通工具不遵守秩序的都可以进行罚款,限行等措施。

电动车的出现是因为我国大力提倡环保政策的产物,也就是说电动车的出现是为了让我们的环境变得更好;因此,摩托车的使用者减少,对环境的污染减少。如果禁电真的实施了,很多人会选择摩托车,甚至是汽车,如果这样就脱离了我国的环保意愿;对环境没有一点好处,而那些交通知识淡薄的人该闯红灯依然会闯红灯,不遵守交通秩序依然不会遵守。禁电只会给社会和个人增加负担。

即使连走路都井然有序的国家,我相信只有日本是做的最好的;那也是我们努力的方向。不管是上电梯,走路,行车,都会排队进行,留出一条通道给需要的人同行,这样的交通意识不是一朝一夕能够做到的,但无论如何,根本的问题是人本身,只有从根本出发,才能解决根本问题。

愿祖国强盛,生活美好,交通通畅,碧水蓝天!

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