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气温35度到18度

进入七月,这雨水就好像就没停过。

这不,今天又是一整天的雨。

而且气温还直线下降。

前几天最高温达到35度了,而今天下午从乍浦装完货回来的路上,我分明记得车上气温显示是18度。

下午,我穿着短袖就感到一阵阵的冷意。

这个股市好像太相同了吧?5000多点一直跌到3600多点!

下午我发了朋友圈图片和说说:雨一直下,只好在仓库内装货,附带在装车时的图片。

马上有朋友回复说:这雨下得,我们业务都没了,你还有这么多业务。

我不知如何回答他。

只好回了两个字:淡季。

往年一到六七月份,各家物流公司或信息部内就人满为患。

在干嘛呢?

打牌!

为啥都打牌呢?咋都不干活了

确实是淡季到了。

因打牌而引发的纠纷在这个季节也特别多。

连派出所民警都说,你们做物流在这个季节脾气都是相当的火爆啊。

再看看我们的物流同行:

上海的朋友,冰火两重天,做得好的仍然是业务多多,差的呢则是回家避暑去了。

杭州的呢,今天发的照片却是信息部内空无一人的照片。

我回复他,人都哪去了?

他回复:回家工作去了。

在杭州的信息部,旺季的时候,一个月兼贝两三万的主,这个时候却回去干一个月两三千的工作去了。

我都觉得这不仅仅是淡季的问题了,看来股市下行是有一定原因的。

又出了好多求市政策,连IPO都停止了。

感觉这救市有点饮鸩止渴的意思。

个人想法,炒股的朋友不必在意。

记得那年刚来嘉兴做物流的时候,我是和小林合伙操作的。

谈了个嘉兴到内蒙的项目,预计要发四五个车,而且需要在呼市进行卸货操作。

小林去了趟呼市,回来带回不少特产,还有几瓶马奶酒。

给一个工厂的业务员说是特意带回来的,他说放着他自己来取,送到厂里不方便。

这个业务员平常的业务都是我们在发货的,合作看起来都是愉快的。

于是,他亲自来取了,而且当时还谈得挺欢的;

然后呢?

然后就没有然后了。没有任何状况的,人都消失了。

打电话不接了,去厂里就说他不在了。

我和小林始终想不明白,这是什么原因?这是什么逻辑?

为何我们送礼之后,业务员反而不和我们合作了。

这样的情况不只碰到这一次了。

有些大客户,在送礼时都开开心心的,收完礼之后就像个陌路人一样的对待你。

还有个客户,是帮忙给介绍了不少业务,但咱平常也没亏待他。

最后一次让我帮他多开运输票发,说好的票发税点会给我的,可是一样在你找他的时候就消失了。

我就不明白了,平常都像哥们似的合作着,为何就突然给你来个180度的大转弯姿态呢?

有朋友平常问逢年过节,怎么给客户送礼啊?

我说,没法送啊,送礼的客户马上就不给你业务,不和你合作了。

反而是那些从来不送礼,从来不要求回扣的客户,都有着相当的默契,一直合作着。

是收礼的的客户心虚吗?

我看也不见得,这点小恩小惠的,在他们眼里根本不值一提。

那是客户觉得我们太小气吗?

给了那么多业务,才回报给他这么一丁点?

也是未必如此。

我信奉的是,一单业务兼贝钱多少我只取一半的信念在和他们合作的。

要知道物流业务的利润率那都是相当低的,5-10%的利润吧,接到15%利润的单子,都要高兴几天的。

收了礼后,你不再业务合作,最少说一声吧?

可是这种客户就是这样的态度,就像最近的天气似的,从火热到寒冷只需一天。

他们就这样,一声不吭,老死和你不相往来。

这又何必呢?

不想合作了,就直接说一声,咱以后也还是朋友。

俗话说了,买卖不成仁义在。

不过,咱也明白:

是你的,终归就是你的,不是你的,迟早就离你远去的。

这种客户也不是咱们的菜,你不愿意合作,不是咱的损失。

我把你当客户,当衣食父母看待,你却一点诚信不讲,毫无契约精神。

我这么好的物流服务,不是谁都可以享受的。

呵,有些自夸了。

但咱也得相信自己的业务水平,服务绝对是一流的。

值得相信。

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