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如果没有"黑校车"

因为甘肃校车事件,眼下打击黑校车的呼声甚高,国家也在抓紧制定有关规范。

中国太大,任何事情都没那么简单和划一,校车也是。且听这种呼声:"我们这里是山区农村,交通本来就不发达,平时孩子上学放学就全靠所谓的黑校车接送,要是你们现在一刀切似的禁止了接送车,我们的孩子怎么去上课,我们这里到学校有大约6公里左右,要是走路的话要走近1个小时,现在的孩子坐车都要在5点左右就起床了,要是走路的话,就要起得更早,那他们还睡什么觉。学校要是经营开通校车接送,按现在一般的学校的保守数字算,200个学生,校车买19座的车,每车送20个学生,要接送10次,平均每趟20分钟来回,要多少时间才可以送完呢?"

我常去的一个山村,大概也如此,一个叫王老三的小伙子开辆微型面包车,接送大约本村20家的孩子上学和回家,每学期每个孩子80元,他当然没经任何人批准,可以说是黑车,但家长们很满意。早上和下午放学时间拉学生,其余时间做别的运输,收入不错。王老三的黑车如果出事,那就黑得不能再黑。然而,没有他或者类似他的人,这个山村的孩子同样面临前面那个呼声中的境况。

那该怎么办?校车真还不是一些人想像的那样简单。

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