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科三教练老邱

驾车的梦想多少年时常在我脑海里翻滚,只是前些年上有年老父母要照顾,下有未成年儿子,最重要的一条自己上班,很难抽出时间去安心考个驾照,这不,四月份我离开了辛勤付出三十多年的豫光,踏入了退休人员的大军中,第二天就在全市综合排名第一的宏达驾校去圆自己的驾车梦。

死记硬背,勤学苦练,胳膊哂的幼黑,于5月26日科目二顺利通过考试,进入科目三路上实操,接触到我的科三教练邱国安,学员们都称呼他老邱,老邱比我小三岁,一米八五的个子,给我的第一印象有股东北汉子的豪爽,其实他是土生土长的本地人,老邱在宏达从事科三教学己五年有余,他认为,一个合格的教练,首先要注意自己的言行,用心,细心,耐心在教学中缺一不可,关键点在自身素质,对于不同的学员要因材使教,要想一个个学员能顺利通过路考,要自己的学时中尽快找到开车的感觉,前提就是多练习,找感觉是第一要务。

清晨他迎着第一屡晨光,在五点半前将那辆学2088教练车检查好,在六点前十分钟出现在宏达驾校门前,等待第一个预约的学员,在学员签到后,提问学员下面该干什么,对于有的学员上去就打安全带,他会耐心的提示,打安全带是第三个动作,第一调整座椅,第二调整后视镜,每个学员都会记忆深刻。从校门驶出,紧邻的东环路,在右转弯上路他会手把手教你方向打到什么位置回正,一路向南,经第一个红绿灯左转向东,沿济源大道,直达二零七国道右打方向,一路上,老邱不厌其烦的提醒着你每一细微的动作,车速快时,他总是在第一时问轻踩刹车,他教你一档跑多少米换二档,多少转速时换三档,跑多少米,对于初学者来说,全无概念一头雾水,老邱会告诉你以路边的路灯杆或电线杆作为参照物,一个路灯杆50米,就这样使学员在紧张中慢慢放松心情,在愉悦的氛围中掌握技术。

二零七国道和济新路交叉口往辛庄北是上下双行线路,两边绿树成荫,对于烈日炎炎的盛夏,是科三练车好路段,但这条也许是国道的原故,大货车有时很多,相对教练车来讲,那速度用呼啸而去一点也不过分,这也正是老邱的良苦用心,他说,学车就是为了上路,提前练练胆量也是必须的。他告诉你怎样与前车保持安全距离,开慢车是避免发生事故的有效的方式,实车练习不是纸上谈兵,必须多实践,多练习。

对于每个学员的每次考试,邱教练有他的个人观点,说那根本不是考学员,那是在考教练的综合素质。

每个学员,每小时的预约,老邱都会全身贯注的盯着学员的每个动作,并和你勾通,知道你心中想什么,为什么去作那个动作,我在科二中习惯踩离合,就被他耐心地纠正了N次,他说科二用的是一挡,科三当车跑起来时,遇到紧急情况只有先踩刹车,如果你先踩离合车会跑的更快。老邱常说,学员在路上约课时的每一分每一秒,是将生命安全交给你,对他们的负责,就是对他们全家的幸福负责。

老邱的微信名是低调,但他教学的风格正应了那句,低调作人,高调做事,正因为他高调的作风,他的科三考试合格率一直在宏达名列前茅。

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